自卸车限位阀 自卸车限位阀的工作原理是是通过切断多功能分配阀的气源来实现切断液压油缸的供油，从而达到限位的作用。当自卸车限位阀坏了有什么影响呢？限位阀坏了就不能达到切断油缸供油的目的，油缸会一直举升。齿轮泵继续向油缸供油，这时候如果齿轮泵工作压力过大，就会有爆缸的可能。一般来
自卸车气控换向举升阀 自卸车气控液压换向阀作为自卸车液压系统的一个重要组成部分,其性能的优劣决定了自卸车货箱的举升性能.尽管自卸车的液压系统与其他专用汽车相比较为简单,但是因其自身的一些工作特点决定了该液压系统不同于其他系统,但是其恶劣的工况容易导致液压系统出现故障。
自卸车手控阀 自卸车手控阀的工作原理是和驾驶室内的换挡手柄联动，靠手动方式阀体内滑阀的移动、从而控制液压油的转换。主油压供至手控阀、通过滑阀的移动、将主油路的压力油供至不同工况所应对的油路，还有一种是在驾驶室采用气控的方式，于举升阀进行链接从而实现控制，自卸车手控阀的安装流程
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