自卸车油缸怎样调高低

       自卸车是通过液压举升机构实现货箱起降的，工作原理为：发动机通过取力器驱动齿轮泵，然后将液压油箱的油通过高压油管输送到分配阀、分配阀通过气控将高压油输送到举升液压缸实现举升，车厢利用自身重力实现下降。自卸车油缸怎样调高低呢？这个由限位阀决定货箱的安装斜度，也就是决定液压油缸的高低。具体问题欢迎致电山东瀚得油缸

自卸车油缸怎样调高低：

       1、首先将气控阀手柄推至“举升”区间，压缩空气通过限位阀至举升阀气腔，使举升阀的P口和C口相通，高压油进入油缸。

       2、其次油缸伸出，厢体举升，厢体举升到设定的角度时，油缸或支架接触推动限位阀阀杆，限位阀工作，即切断限位阀进气口通向出气口的压缩空气，举升阀使油缸继续举升，相应油缸或支架焊在油缸基筒上进一步推动限位阀的阀杆。

       3、最后限位阀的排气口打开，排空举升阀里的控制气腔空气气控阀通向举升阀的压缩空气保持断开，举升阀复位到起始状态，油缸停止举升。

       自卸车通常出厂都会调到合适的举升角度，如果我们在使用过程中想进一步调整，那也得安装油缸的最大限度进行调整，以免损坏液压油缸。那么自卸车油缸怎样调高低。我们应该小油门使货箱举升到最高位，然后让货箱下降一部分。然后锁紧限位阀，使其打到工作状态。切莫为了达到最大举升高度而忽略限位阀的作用。

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