液压油缸下降慢是怎么回事

       自卸车液压油缸在液压系统中负责驱动，是将液压能转换为机械能的一种工作方式。液压油缸上升过程中依靠齿轮泵将液压油加压到油缸，使液压油缸升顶。下降时依靠车厢自身重力下降，一般中置顶液压油缸内部都有缓冲阀，在下降到最后阶段缓冲阀打开，起到缓降作用。上升过程中避免液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，内部设有泄压阀，活塞到达最顶点时液压油通过泄压阀流出。液压油缸下降慢是怎么回事？下面我们来看一下。

       液压油缸下降缓慢的原因：

       1、阀芯卡住或阀孔堵塞： 当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压油缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况。

       2、密封性摩擦力过大：油缸与导向性大的相互配合选用H8/f8的相互配合，密封环的规格应严苛按规范生产加工；选用V形密封环时，应将密封性摩擦力调节到适度水平。

　　3、活塞杆与缸筒卡住或液压油缸堵塞：应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，液压油缸活塞杆拖动位置有损伤、挫伤。由于活塞杆要求弯曲刚度很小，受到创伤容易弯曲，产生延展性系统软件。下降过程中由于液压油缸活塞杆不垂直造成下降缓慢。查看活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效。

       4、液压系统控制压力太低：控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰。此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值。

       5、液压系统中进入空气：主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏。若如此，应补充液压油，处理密封及管接头，清洗或更换粗滤芯。

       6、液压油缸初始动作缓慢：在温度较低的情况下，液压油黏度大，流动性差，导致液压油缸动作缓慢。改善方法是，更换黏温性能较好的液压油，在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温

       造成液压油缸下降速度缓慢的原因有很多，比如还有：液压油管是否通常，举升阀是否堵塞失效，液压油的粘稠度是否过高，液压油缸的进油口是否过小等原因，具体液压油缸下降慢是怎么回事，我们得根据具体情况进行判断，欢迎您致电咨询，我们欢迎您的到来。

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