前四后八自卸车液压油缸举升高度

       自卸车在我们工程建设中起着非常关键的作用，对于自卸车驾驶员来说了解自卸车的基本知识非常重要。比如前四后八自卸车液压油缸举升高度是多少，这样便于举升时观察周围的环境有没有障碍。车厢厂设计人员会根据货箱的长度设计举升高度来实现把货物轻松卸下来。出厂时会根据起升的角度进行固定举升高度，有些驾驶员为了能更好的卸货想了解前四后八自卸车液压油缸举升高度怎么调？下面小编就带大家看一下：

       前四后八自卸车就是前转向轮为两轴，每轴两个，共四个轮子。后驱动为两轴，每轴四个轮子，共八轮，所以称为前四后八。前四轮为转向轮，后八轮为驱动轮。自卸车车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。双桥自卸车发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。

前四后八自卸车液压油缸举升高度怎么计算：

       自卸车液压油缸的举升高度由车架到升到最高的平面高度叫举升高度，一般来说举升高度+1米就是最高高度，一般情况下前四后八的液压油缸举升高度基本在6米左右，在加上车架的高度。所以前四后八自卸车液压举升高度最高点一般在7米左右。

前四后八自卸车液压油缸举升操作流程：

       打着车气压打满，空挡时打开取力器开关，踏下离合挂上低档 ，有手控阀的搬到升的位置，轻轻松离合加油门，大箱是升起，反之大箱就落下来了。就是取力器接合，使齿轮泵旋转提供液压油输出，手控阀控制气路使气控换向阀由中停工位到举升工位，液压油输入油缸下腔，实现举升开始卸货，到达极限高度后将货卸干净。触动限位阀气路开放，使换向阀回到中停工位；手控阀搬到下降工位，油缸下腔液压油通过换向阀回到油箱，使油缸下降，有快降和慢降两种形式。

前四后八自卸车液压油缸举升高度怎么调：

       自卸车出厂时一般设计的是举升角度在43度左右让限位阀限住，就是当车辆举升到43度角的时候就会停下来，这个是自卸车出厂时都会设置限位阀的。如果是因为这个出厂的举升高度您不满意，这个可以去服务站找技术人员看一下，看您车上的液压顶的行程，看还有没有调高的空间。也可以根据下面的方法自己调整一下，首先把限位阀螺杆拧到最里面，然后启动取力器使用怠速将货箱升到最高点，这时及时停止。然后将手控阀搬到下降，使其下降到最上面一节缸筒的2/3处停止。最后把限位阀螺杆拧到能顶住的位置，拧紧锁紧螺栓即可。 

       但如果是原来的高度正常，突然之间出问题了，举升困难或者举升慢或者举升不高，如果是这样，有几种可能：

       1.看下齿轮泵有没有坏(齿轮泵里面有个单向阀，如果坏了就可能举升出问题。

       2.看下驾驶室里升顶用的转阀有没有问题(如果是老式的油路阀，里面也有个单向阀，如果坏了，举升也会出问题。

       3.再就是看看限位阀有没有问题。

       4.检查液压油路，看下有没有漏油。

       好了通过上面的讲解我们了解到了前四后八自卸车液压油缸举升高度，操作流程和怎样调节。一般情况下自卸车出厂时举升高度都是设定好的，尽量不要自行调节，以免造成不必要的财产损失和生命安全等事故。另外还有什么关于各种农用自卸车、矿山自卸车、工程机械自卸车等方面的知识可以来电咨询。

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