东风柳汽乘龙自卸车液压油缸

       乘龙自卸车是东风柳汽乘龙旗下的商用车，有乘龙H7工程车，M3小钢炮自卸车和L3小王子自卸车。我公司为各大改装厂提供东风柳汽乘龙自卸车液压油缸。质量可靠，性价比高。本公司有多年从事液压工程研究设计的专家及丰富实践经验的工程技术人员，专用设备，先进合理的生产工艺，以及完善的ISO9001质量管理体系，对产品的设计、改造、修理、有着丰富的经验和独特之长。欢迎您的来电咨询，公司还可根据客户提供乘龙自卸车液压油缸结构图纸进行批量定制。

       东风柳州汽车有限公司创立于1954年，是国家大型一档企业，根据东风集团对柳汽的定位，柳汽将坚持商乘并举，打造东风集团的"四大基地",2021年销售规模达272亿元。乘龙是东风柳州汽车有限公司商用车品牌，拥有60多年深厚技术积淀，专业专注于"提升客户价值"，不断推陈出新，在国内汽车制造多项领域首开先河。乘龙产品涵盖载货、牵引、工程、专用、轻卡、新能源全系列商用车，为冷链、快递、速运、绿通、危化、渣土、砂石、煤炭等各行业用户提供专业物流运输解决方案。

东风柳汽乘龙自卸车液压油缸升斗方法：

       1、简单说，就是取力器接合，使齿轮泵旋转提供液压油输出；

       2、手控阀控制气路使气控换向阀由中停工位到举升工位，液压油输入油缸下腔，实现举升，到达极限高度后，触动限位阀气路开放，使换向阀回到中停工位；

       3、手控阀搬到下降工位，油缸下腔液压油回到油箱，使油缸下降，有快降和慢降两种形式。

东风柳汽乘龙自卸车液压油缸系统常见故障诊断与排除：

       1、斗子不起是使用中最常出现的故障，判断故障先说说电。这套系统的取力器是气控的，给取力器提供气源的是一个电磁气控阀。

       2、可以在停车状态下，按动取力器开关，如果能听到电磁阀“咔咔”的动作声音，并且有“噗噗”的排气声音，说明电控系统是正常的；如果听不到上述的声音，基本上就可以判断为电气故障，常见的故障有保险丝烧断、电磁阀线圈短断路、电磁阀卡死等，具体需要检修线路做详细检查。

       3、这套系统控制的动作能量是由压缩空气提供的，在正常情况下，扳转气控阀上的手柄到不同的位置，在排气口处会发出“噗噗”的排气声。如果没有这个声音，首先拆下气控阀的进气口，检查系统的气压是否足够，如果没有压力或压力不足，我们需要检修系统气路，最常见的故障是该气管被其它零部件压死或冬季被冰冻结。排除了系统气压故障后，我们拆下气控阀的举升接口的气管，然后将手柄扳转到举升的位置，查看该接口是否出气，如果有气压是正常的，如果没有气压说明气控阀故障。这个气控阀一般只能更换，无法维修。

       我公司拥有各种车铣钻磨加工设备、加工中心、数控机床、超声波清洗等设备。公司致力于液压产品的研发制造，专业生产液压缸、液压系统、液压零部件等产品。产品广泛用于农业机械、自卸汽车、举升搬运设备及各类液压自动化机械。提供东风柳汽乘龙自卸车液压油缸。并为非标准、有特殊要求的客户提供定制和全套液压设计服务。

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