自卸车一般有前置顶和中置顶两种,中置顶有卧式活塞缸和双顶套筒液压油缸。自卸车多级液压油缸一般指的是前置顶油缸。这种油缸一般使用在货箱较大或者前四后八自卸车上用。例如豪沃自卸车,重型矿用车,以及一些货箱较大的农用自卸车上。现在生产自卸车多级缸厂家有很多,可以说鱼龙混杂。这样我
现在许多工程车或者农用车上都使用的活塞缸,也叫中顶液压油缸。它的功能是降车的货箱举升起来,达到举升角度降货物卸下。以减少人力的疲劳。自卸车活塞缸是由5个部件组合而成:缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置。它的原理是,液压油经过液压系统进入油缸,逼迫活塞杆向
自卸车活塞缸也称之为中置顶液压油缸,因为它在自卸车的腹部,所以拆卸时要特别注意安全。活塞刚查拆卸不是很复杂注意一下就可以了。一般活塞缸在出现漏油或者活塞杆弯曲时都需要拆下来进行更换或者维修。那么自卸车活塞缸怎么拆卸呢?下面小编就带大家来看一下活塞缸的拆卸步骤以及注意事项:&
通常情况下的漏油问题都是因为液压油缸的橡胶密封圈导致,在工地一般尘土较多,长时间在冷热交替的环境下不注意保养可能会出现腐蚀老化现象,就容易漏油。还有就是缸筒在起升过程中被硬物所伤,伤口处时间长了容易把密封件损坏。刚开始出现渗油,时间长了密封圈或卡键容易出现断裂现象。这就需要
前置顶液压油缸安装距离简称为安装距,首先油缸的行程必须满足货箱的最大举升要求,确定行程之后再选择安装距。一般国内的安装距有225mm,260mm,325mm,330mm,375mm等。安装距离指的是前置顶液压油缸的上绞轴和下绞轴与货箱的安装距离。当然也有特殊情况下的例外。