自卸车T式中顶油缸 自卸车T式中顶油缸举升机构是由液压油缸、连杆放大机构组合成的强力举升机构。其机构特点是液压油缸两端分别与副车架及三角架铰接,三角板的三个端点分别于液压缸、连杆、车厢铰接,拉杆的两端分别与副车架、三角架铰接,液压缸推动三角架,通过拉杆的作用,从而使三角架把车厢
自卸车T式中顶油缸举升机构是由液压油缸、连杆放大机构组合成的强力举升机构。其机构特点是液压油缸两端分别与副车架及三角架铰接,三角板的三个端点分别于液压缸、连杆、车厢铰接,拉杆的两端分别与副车架、三角架铰接,液压缸推动三角架,通过拉杆的作用,从而使三角架把车厢举起来。结构紧凑横向行好、机构效率高、举升圆滑、干系受力合理。
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