自卸车伸缩式套筒油缸 我国的液压行业起步较晚，近些年经过引进国外技术加以改进慢慢发展起来的，随着我国液压行业的形成，液压元件逐步实现了标准化、系列化、化，其规格、品种、质量、性能都有了很大提高，液压系统的质量得到了显著的提高，伸缩式套筒液压缸是具有多级活塞组成，活塞从大到小按
我国的液压行业起步较晚，近些年经过引进国外技术加以改进慢慢发展起来的，随着我国液压行业的形成，液压元件逐步实现了标准化、系列化、化，其规格、品种、质量、性能都有了很大提高，液压系统的质量得到了显著的提高，伸缩式套筒液压缸是具有多级活塞组成，活塞从大到小按照顺序伸出，这种液压油缸一般农用车、侧翻半挂车或4米2以下自卸车使用较多，套筒伸缩缸安装在货箱下面，可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。
自卸车伸缩式套筒油缸它结构简单、工作稳定。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在自卸车和各种机械的液压系统中得到应用。 油缸能量的转换可以将液压能转为机械能， 油缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力，一般实现驱动负载作直线往复运动或回转运动。在转换的时候转速范围需要大，和稳定转速在关系的。油压使密封件的变形可达到密封作用，但也增加了滑动面的磨损，引起发热，促使系统温升及进一步增加滑动阻力。所以在实际使用中要严格控制压力，这也是保障密封使用寿命的需要。
瀚得自卸伸缩式双顶套筒缸选用优质合金钢材进行调质处理，使承载力更强，采用进口材料密封件，安装使用方便，举升、下降速度快。举升吨位打等特点。油缸内孔采用镗孔液压制成，精密的粗糙度可以使摩擦力减少，提高使用寿命。导向结构材质采用抗耐磨裁量，提高了导向性，解决因重载导致其破碎问题，使油缸举升更稳定平滑，油缸各级内套采用镀铬处理，镀铬完成后再进行CNC数控抛光，使表面网纹均匀提高光洁度，这样出来的套筒硬度高，耐腐蚀性好。能提高密封件的使用寿命。
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