自卸车液压系统是由：油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。自卸车发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。整套液压机构最重要的就是选择合适的液压油缸，但是我们应该怎样选择呢？这里包括缸径的选择，行程的选择
我们社会发展到今天自卸车有不可磨灭的功劳，随着现在社会的发展，同样对自卸车的要求也越来越高，从前几年的国三，一直到现在的国六排放经历了几次换代。同时也对自卸车的货箱以及整车重量提出了要求。所以很多主机厂都对自卸车进行了降重来满足合规手续。同样我们自卸车液压油缸也进行了更新换
汽车加装自卸功能，就是给货厢加装一个举升方式，这样卸货比人力的方式更省劲，目前市场上自卸车举升方式一般有四种，前置顶液压油缸，中置顶活塞油缸，中置双顶油缸，和侧翻液压油缸，这几种方式到底哪个好用一点呢，具体得看车型，货箱和载重量来决定。一般比较小的货箱通常使用中置方式。那么
自卸车用液压油缸因为是往复运动的结构，所以省去了减速装置，使用寿命更长，抗压抗疲劳强度更大，随着工作效率的提高。具有其他方式没有的不可取代性。我公司是专业的自卸车液压油缸生产厂家可批发，零售。也是定做自卸车油缸厂家的源头。定做各种翻斗车液压油缸，自卸车液压油缸排名前列，欢迎
液压油缸作为机械设备的执行者被广泛应用，同样液压油缸在生产之前需要对使用情况进行设计，这就需要算出液压油缸的推力，以及液压油缸缸径计算一般根据液压缸的最大推力算出液压缸的内径（额定压力10MP每平方厘米100KG),首先要知道你的液压缸需要多大的推力（KG），除以100计算出液压缸所需的横
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