4米2自卸车液压油缸

    现在生产自卸车液压油缸的生产厂家有很多，尤其以山东液压油缸制造厂家为代表。这样就出现了质量，价格相差比较大的现象。所以选择合适的液压油缸尤为重要，那么我们来看一下4米2自卸车液压油缸怎么选择呢？

       一般情况4米2自卸车可以选用三种液压油缸分别为，自卸车前置顶液压油缸、自卸车中置顶液压油缸和双顶自卸车伸缩式套筒液压油缸：

1、选择自卸车前置顶液压油缸：

        也称为伸缩式液压油缸，或者多级缸。它总行程为各级套筒行程之和。因为它的总行程可以做的相当长，当不不工作时，整个长度可以缩的很短，所以广泛用于自卸车前置顶油缸和自卸车双顶油缸。    

       多级液压缸的前一级活塞内壁为下一级液压缸的缸筒，逐次套装而成，在结构上非常紧凑，另外，为减轻重量和提高抗弯强度，末级柱塞多采用空心式。不同级次的液压缸逐次增大，当负载恒定时，液压缸的工作压力逐次升高，在工作的时候，伸缩式液压缸的一级液压缸先伸出，末级缸最后伸出，回程时，末级液压缸先退回，一级液压缸最后退回。

       一般情况下我们要考虑改装车型如果是工程型4米2自卸车可以选择前置顶129系列油缸。行程有2850或者3090为宜。

2、选择自卸车中置顶液压油缸：

       也称之为单顶活塞缸。很多朋友选择单顶是因为单顶的起落速度比较快，更方便装卸货。但是，单顶液压油缸自身也有一些缺点，最明显的一点就是对路况的要求比较高，如果卸车的路面不平整，容易陷车等特殊情况，就容易发生后翻的意外。相比中顶活塞缸比前置顶液压油缸造价要低一些。

       如果4米2自卸车液压油缸选择单顶的话推荐，160x610或者160x660为宜。

3、选择双顶自卸车伸缩式套筒液压油缸：

       也称为套筒缸。这种液压油缸的整体结构和前置顶差不多。只不过其体积小，造价低。使用放在车厢底部，使用方便又不占地方。面对各种复杂路况，双顶的稳定性表现，普遍要比单顶更优秀，因此在一些特殊的运输场景，如山石运输，煤矿开采等，双顶自卸的适应性会更好。这种油缸通常用在平板自卸车比较多。因为其使用双顶也容易出现举升时两个油缸不同步现象。

       4米2自卸车液压油缸使用双顶油缸推荐，市场上使用90x340或者90x350较多。

       我们选择好了合适的4米2自卸车液压油缸，同时我们还得看制造厂家是否是符合标准的产品，具体参数是否合格，外观质量是否过关等情况。这样挑选信得过的品牌非常重要。对于买家来说，如果想要想要省时省力就选择一个大品牌比较放心。   另外我们可以比较一下自卸车液压油缸的生产厂家，有没有在专业领域给比较大的主机厂供货。因为大主机厂都会挑选质量相对稳定的供应商。因为知名的品牌都会非常重视自身的品牌形象，对于产品的质量、以及售后服务都比较信赖，在这样的品牌里面挑选工程油缸，无疑是能够得到保证的。

       向您推荐山东瀚得液压油缸厂家，自卸车中置顶油缸，自卸车套筒油缸，自卸车前置顶油缸等其他产品。