液压油缸顶不起来什么原因

       液压缸是液压传动系统中的执行元件，是将液压能转化为机械能的能量转换装置。液压马达实现连续旋转运动，液压缸实现往复运动。液压缸有三种类型：活塞缸、柱塞缸和摆动缸。活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动。液压油缸作为举升机构的重要组成部分尤为关键，同时液压油缸的举升也需要各个零部件的协同配合才能工作。有时会有各种原因导致自卸车液压油缸不举，比如：齿轮泵，液压举升阀，手控阀，限位阀是否损坏，是否漏气，还有取力器有没有在工作状态等。都会导致液压油缸举不起来或者落不下去。这就需要我们逐一排查，进行分析。

       液压油缸顶不起来一般有以下几种情况：

       1、液压系统的举升阀无法建立压力，看压力是否达到要求，调大压力试看。压力不够大的话油缸的举升力量达不到，油缸径确定之后，举升能力与压力成正比 2 还有一种可能是油缸内泄，造成压力建立不起来。这个可能性比较小，如果内泄的话只要压力够大，肯定能够顶起来，只是保压保不住。

       2、液压泵的高压油管有空气，造成不起顶，排完空气就好，有空气三种原因。

       （1），液压油中混入的空气，没有进行有效的排空这个很大一部分是因为也加注液压油的时候没进行有效的排空，所以呢，空气混入到液压油中产生的气泡。气泡的一个产生，它会导致到液压传导力，传导不畅，所以这个最有效的办法，县市进行有效的排空。

       （2），液压油中进入了水分，油跟水发生了乳化反应油跟水它是不相融合的，假如说液压油中含有气泡，那就证明在机器过程之中，进入了水，水和油发生了乳化反应，产生了气泡。一加油发生乳化反应，它会进一步影响到液压油的一个润滑效果，在高温高压的情况之下，发生进一步的化学反应，会使得亚洲逐步失去润滑作用，它会对整个液压系统会造成很大的负面影响。

       （3），液压油空气释放性能不佳液压有变质，它会导致液压缸运行不连续均匀导致阀缸马达容易产生空穴损坏。以上那三种原因，不管出现哪一种原因都必须要立即排查跟检修。因为这样的情况会引起亚油的乳化和变质，会影响到液压油的润滑稳定。

          3、无液压油进入液压油缸的工作腔，排除方法：先拆开连接换向阀与液压油缸的液压管，再控制换向阀换向，观察是否有液压油从换向阀中流出。如果有，基本判断换向阀没有问题。

       4、看压力是否达到要求，调大压力试看。压力不够大的话油缸的举升力量达不到，油缸径确定之后，举升能力与压力成正比 2 还有一种可能是油缸内泄，造成压力建立不起来。这个可能性比较小，如果内泄的话只要压力够大，肯定能够顶起来，只是保压保不住。

       5、液压油缸本身的问题，液压油缸是依靠密封圈的密封作用来封闭上下腔的液压油从而保持一定的工作压力的，如果密封圈损坏或者磨损，起不到封油作用，也会造成压力升不起来。

       经过上述分析之后可以基本排查液压油缸举不起来的故障，还可能会遇到一些问题。由于液压系统较为复杂，可能一个细小的环节都会导致液压故障。如果还没有解决的朋友可以到当地服务站进行排查维修，或者致电山东瀚得油缸进行咨询。欢迎各界朋友的参观指导！

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