发布时间:2023-02-07 14:58:22 人气:1898
自卸车液压油缸在使用过程中会出现油缸升到顶回落现象,一般有两种原因,一是油缸内部密封环磨损漏油导致油缸自动下降。二是操作开关密封不严导致油缸自动下降。一般是油封问题,油封老化。油凉的时候比较浓稠,泄露的慢。油热了以后变得很稀,漏的就快。
油缸回落大多出现在以下几种情形:第一个,回落现象大多是在装满重量级货物的时候,不会经常发生,而在空车举升的时候,这种现象是不会发生的;第二个,出现回落时,大多车厢内运输都是如黏土和淤泥等附着性比较强的货物,油缸举升到三四节的时候。货物仍然还停留在车厢的前端,导致油缸的自行回落;第三个,在出现回落的时候,只要将手动换向阀调整至中停位置,就可以阻止油缸的继续回落趋势,说明油缸回落只是偶尔有之,并不频繁。
空载举升时不回落,而在重载时回落。空载举升时不回落,此时液压系统压力低,而在重载时液压系统压力高,当系统压力超过溢流阀的设定压力时,溢流阀打开泄压,造成系统压力下降,油缸回落。当油缸回落到一定位置时,系统压力减小,溢流阀关闭,此时就停止。油缸损坏举不起来或举起来就回落,不能停止。原因分析油缸密封损坏。更换密封件。
另外还有,气控阀空载举升时不回落,而在重载时回落。原因分析气控阀里的阀芯卡滞气控阀溢流阀设定压力低。气控阀内泄严重
或者,油泵故障出现爬行现象,油缸不稳定原因分析油泵内泄大系统中有空气
那么如何避免回落的现象出现呢?因为自卸车液压油缸回落,一定程度上对车子的本身也是有所伤害的。我们作为专业生产自卸车液压油缸的厂家,首先要与客户保持良好的沟通,在遇到问题时,要及时派人去解决,将客户的需求视为自己的最大追求,这才能保证品牌的信誉度和好评度。然后,我们也在不断加强对油缸技术的研发和投入,逐渐提高油缸的负荷量,使油缸所能举升的重量不断增加。加强油缸出厂时的基础检测,争取做到自己厂家走出去的产品都能保持较长的使用寿命。
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